Vorderseite-multi Stadiums-teleskopischer Hydrozylinder F.E. FC für Kipplaster/Anhänger/Kipper

Teleskopischer Vorderseitenhydrozylinder F.E. FC für Kipplaster/Anhänger/Kipper

Produktvorteile:
Wenn das Drucköl von der Stange in den Hohlraum, Nutzfläche des Kolbenzylinders verlängert, ist Linie zum Ende, Nutzfläche des Kolbens des zu leihenden Zylinders, teleskopisches hydraulisches außer Betrieb von großem zu kleinem der Reihe nach heraus, erhalten einen langen Arbeitsanschlag, ausgedehnte Zylindernutzfläche ist kleiner, schneller heraus, deshalb ist ausgedehnte Geschwindigkeit langsam und schnell, ist der entsprechende hydraulische Schub von großem zu kleinem, dieser Schub, Geschwindigkeitsänderungsgesetz, für Vielzahl der automatischen Be- und Entladungs-Maschinerie auf dem Schub passend und Geschwindigkeitsanforderungen, auf der Rückseite des Auftrages ist im Allgemeinen, um, axiale Länge vom zurückgezogenen kürzeren, kleiner zurückzuziehen Aufenthaltsbereich, Kompaktbauweise, allgemein verwendet in den Baumaschinen und in anderer gehender Maschinerie, wie Kränen, Kipplaster und anderen Hydrauliksystemen

 

Spezifikationen:
1. Ölhafenverbindung: Innengewinde oder Flansch
2. Zylinderkopf- und Zylinderverbindung: Kartenschlüssel des Fadens (weniger als 80mm Durchmesser) (mehr als 80mm Durchmesser)
3. Pufferteile: ohne Puffer (Phi 40, Phi 50, Phi 63 ohne Puffer)
Beide Enden mit Puffer
Ohne den Stangenseitenpuffer (- Verhältnis 2, nur der Zylinderkopf mit Puffer)
Rod-Seitenbandpuffer
4. Kolbenstangenende-Anschlussmodus: Stangenendeschraube
Am Ende der Fadenstange (für D-63mm Durchmesser)
Ende des Stangenendes des verlegten Stangenendes der Ohrringe mit Buchse
Gewindestange-Kopfohrringe des Stangenendes innere mit Buchse
Stangenendegewindestange-Kopfohrringe für gemeinsames Lager
Schraubenkopf angebracht innerhalb der Stangenendegelenk-Lagerohrringe (D-63 für Bohrungsdurchmesser)
Integrale Kolbenstange und Ringgurtbuchse
Integrales Kolbenstange-Ringgelenklager
5. Installation: Zylinderkopfohrringe mit Buchse
Zylinderkopfohrringe mit gemeinsamem Lager-/Scharnierachsen-/-endenflansch/mittlerem Flansch

FAQ
Unser Vorderseitenzylinder für Kippersystem haben Marktanteil von Spitze drei im Porzellan.

Q1: Sind Sie eine Fertigung oder eine Geschäftsfirma?
Antwort: Fertigung, sind wir der Führerhersteller der hydraulischen Industrie in China mit der Erfahrung 20 Jahre und Technologieansammlung. Mit starkem technischem Team könnten wir jede mögliche Störung von Ihnen lösen.

Q2: Haben Sie Qualitätskontrollsystem?
Antwort: Ja haben wir strenges Qualitätskontrollsystem vom Rohstoff zu den abschließenden Endprodukten zum Kunden.

Q3: Kommen Ihre Produkte mit einer Garantie?
Antwort: Ja Zeitraum von 14 Monaten vom Herstelldatum. Das Fertigungsdatum wird auf dem Aufkleber jedes Zylinders graviert.

Q4: Internes Durchsickern des Hydrozylinders?
Antwort: 3 Hauptgründe, die internes Durchsickern verursachen: Überlastung, Polierschlechtes gesteuert, billige Dichtungsausrüstungen. Wie zu allen bekannt, werden Fahrzeuge in China häufig, unsere Produkte überbelastet, die ganz entworfen sind, um die Überlastungsmacht zu tragen. Moderne Ausrüstung konnte die polnische Verarbeitung zusichern. Und wir benutzen die imported-/TOPmarkendichtungen, um die Bedingung der Kunden zu erfüllen.

Q5: Tut Ihren Teleskopzylinder annehmen Chromüberzug für jedes Stadium.
Chrome-Überzugtechnologie wird für jedes Stadium von Teleskopzylindern angenommen.